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“需要一边倒的赞美吗?”吉利高级副总裁微博质疑比亚迪,网友回复值得深思

来源:旋欣头条   作者:休闲   时间:2024-03-28 17:57:39
每日经济新闻

  日前,需边吉利控股集团高级副总裁杨学良通过个人微博发文,赞美值内容引发关注。吉利世界爱意值

  “今天在比亚迪超话刷到一个帖子,高级帖子内容没有仔细看,副总是裁微肯定比亚迪进步,抨击黑比亚迪的博质人。很纳闷后面这些评论的疑比亚迪人都只有一个关注,几十个粉丝,网友从来没有发过微博,回复是深思怎么能发表评论的呢?而且评论内容也像是自己写的,不像机器编的需边世界爱意值。”杨学良在微博中表示。赞美值

  通过杨学良上传的吉利截图,参与比亚迪超话评论账号的高级粉丝量均为个位数,且IP属地同为辽宁省。

  杨学良随后转发微博并评论称:“我知道我的身份发这个微博比较敏感,但作为一个十几年的微博资深用户深被这样的生态困扰。不仅觉得这样做徒劳无功,反而适得其反。广大网民真的会信这样的评论吗?我们的品牌需要这样一边倒的的溢美之词吗?”

  而对于杨学良的“发问”,有网友留言称:“明白的都明白”。也有网友表示:“实际的市场销量才是真理,才是口碑,微博就看看得了。”

  事实上,随着中国新能源汽车的高速发展,比亚迪已经成为“守擂者”。今年8月,比亚迪乘用车的单月零售量已突破24万辆,同比增长43.1%;今年1~8月,比亚迪乘用车累计销量约162.7万辆,同比增长12.3%,占据国内乘用车市场12.3%的份额。

  如果仅聚焦于国内新能源汽车市场,据乘联会数据,比亚迪在今年1~8月的市占率已接近四成,约等于特斯拉、广汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、理想汽车同期市场份额的总和。

  吉利控股集团则属于“攻擂方”中攻势最猛的一员。官方数据显示,吉利控股集团今年8月共销售新车15.3万辆,同比增长24%,连续7个月实现同环比双增长。其中,新能源汽车销售创历史新高,同比增长25.13%至4.7万辆;今年1~8月,吉利控股集团累计销量约98.5万辆,同比增长15%。其中,纯电动汽车销量约19.6万辆,同比增长44%;插电式混动汽车销量5.1万辆,同比增长17%。

  值得一提的是,随着“蓝色吉利行动计划方案2.0”的落地执行,吉利控股集团旗下已有几何、极氪、银河、极星、睿蓝、领克、雷达等多个新能源汽车品牌,在新能源商用车领域还有独立的远程品牌。

  在车型布局上,吉利囊括了轿车、轿跑、SUV、MPV、微型轿车、皮卡在内的所有主流车型,动力模式上也发展了纯电、混动、增程式、甲醇等。这也意味着,在新能源汽车市场中,吉利与比亚迪已经展现出“短兵相接”的状态。

  以吉利银河为例,其首款车型银河L7在今年5月上市,第二款车吉利银河L6在9月接踵而来。密集的投放节奏背后,两款车型的售价区间、市场定位分别与比亚迪宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i高度重合,而上述两款车型均为比亚迪的销量支柱。

  从销量上看,今年8月,银河L7销量约1.1万辆,环比增长超10%,连续两个月实现销量过万。对于银河L6的销量情况,据吉利汽车销售公司总经理范峻毅透露,目前银河L6已经收到2万个订单,内部对其销量预期高于银河L7。

  按照规划,银河系列将在每个季度上市一款新车,以快速扩大在新能源领域的竞争力。有观点认为,银河L7能从国内PHEV市场红海中突围,证明其实力不可小觑。相比微博上的争论,新能源车市接下来的竞争或更具看点。

  封面图片来源:每经记者 孙桐桐 摄(资料图)

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