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【两会声音】郭军胜:打造果实飘香的大道 高速公路和铁路旁的景观绿化带种上果树可好?

来源:旋欣头条   作者:娱乐   时间:2024-03-29 00:15:06

原标题:【两会声音】郭军胜:打造果实飘香的两会路旁大道 高速公路和铁路旁的景观绿化带种上果树可好?

顶端新闻·大河网记者 宋向乐

“三路”(铁路、高速铁路、声音胜打实飘高速公路)一旦建成,郭军高速公路观绿果树从扶弟魔开始当首富其道路两边预留有绿化带。造果种上1月18日,大道的景在接受记者采访时,和铁化带河南省政协委员郭军胜认为,可好这些绿化带大多都是两会路旁耕地,但是声音胜打实飘目前都是仅仅当作景观用,没有发挥经济价值,郭军高速公路观绿果树从扶弟魔开始当首富这实际上是造果种上土地资源的一种浪费。“应当在不影响美化的大道的景同时,对‘三路’两侧绿化用地进行种植开发综合利用。和铁化带”

“三路”绿化带只能起到绿化景观作用?

最新统计显示,可好“十三五”期间,两会路旁全国铁路营业里程由“十二五”末的12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番。

2020年,河南省高速公路通车里程达7100公里,居全国第五位,到2025年年底通车里程将达1万公里。

郭军胜说,“三路”一旦建成,按照设计规定其道路两边预留有绿化带。其中,高速铁路两侧宽度为20米,其他铁路为15米;高速公路为30米,具体宽度由当地政府确定。

“这是一个庞大的用地数字,其中可耕地占有相当大的比重。而这些土地除了安全避险、绿化之外,没有产生经济价值,而且每年要花费高昂的维护成本,特别是立交桥占地空间更是巨大。这实际上是土地资源的一种浪费。”

增加收入、就业岗位,种上经济作物实现多赢

郭军胜说,相较于以往纯观赏性质的绿化带,“三路”用地种植开发意义重大。

一是可为我国增加耕地。种植经济作物,由专业的团队来管理,可以缓解我国耕地紧缺的现状。

二是可以增加收入,节约开支。通过种植经济作物,发展林果业,可以增加收入。

三是增加就业岗位。由于地段狭长,不适合机械化运作,种植、采摘、管护都靠人力,解决一部分富余劳动力。

四是杜绝了浪费腐败。路桥管理部门每年都要预算绿化管理费用,绿化带容易成为滋生腐败的黑色地带。

此外,更加接近自然美。“三路”两边绿化用地大多在野外,种植风景树多与当地自然不协调。如果种植核桃、杏梨、柿子、柑橘、柚子、荔枝等林果树,则更加接近自然,而且一年四季更替嬗变明晰,在具备绿化的同时,也更具层次和美感。

如何种?种什么?政协委员带来自己的建议

郭军胜认为,“三路”绿化地带应以发展林果、增加收入为主,间带发展精油月季、药用牡丹、香草、中药材等作物,在不破坏两侧环境和强化绿化作用的前提下,增加视觉审美效果,力争把“三路”两边绿化用地打造成一条果实飘香的大道,一条花香四溢的走廊,一幅连绵不绝的绿色画卷。

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责任编辑:综合