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车事周评丨问界再夺新势力月度销冠,大众小鹏合作再出大动作

来源:旋欣头条   作者:探索   时间:2024-03-29 05:13:48

  01.理想计划投入60亿元建设直营5C超充站

  3月1日,车事理想MEGA于理想汽车2024年春季发布会上正式亮相,周评再出作理想超充网络布局规划也相应推出。丨问护国天师理想汽车创始人、界再董事长李想表示,夺新大众大动未来几年,势力理想汽车至少投入60亿元人民币,月度建设超过5000个直营的销冠小鹏5C超充站,让理想5C超充站可以覆盖全国95%的合作高速和重要国道。此外,车事护国天师发布会上还表示理想2024年推出的周评再出作每一款纯电车型,都将配备5C超充能力。丨问

  点评

  考虑到理想在高速超充网络方面明确的资金投入计划、800V架构纯电车型的夺新大众大动陆续推出,快充产业链标的势力将受益。如今,工信部、汽标委牵头的中国超快充相关标准已经发布,这对相关基础设施的建设而言是一大利好。相关标准的发布,必将有利于快充领域的规范、快速发展。

  02.问界领跑2月新势力

  3月1日,各新能源车企相继披露2月销量情况。受春节假期等因素影响国内新能源汽车销量环比下滑。仅问界、理想、埃安月销过万。具体来看,2月AITO问界交付新车21142辆,位居新势力交付量榜单第一,环比下滑35.9%;理想汽车位居交付量榜单第二,2月交付新车20251辆,环比下滑35%;广汽埃安当月销量约1.67万辆,但同环比均有所下滑,其中环比下滑33.2%。

  点评

  从全行业来看,2月新能源汽车市场较为低迷,比亚迪、吉利等传统巨头车企新能源汽车销量都出现明显的环比下滑趋势。乘联会此前预测称,2月,国内狭义乘用车零售销量约为115万辆,环比下滑43.5%,呈常规季节性走势。

  03.苹果放弃造车

  上周二,苹果首席运营官JeffWilliams 和负责造车项目的副总裁KevinLynch 在公司内部宣布,决定取消长达十年的造车计划。两名高管还告诉员工,造车项目组里的部分员工将被调到由JohnGiannandrea 领导的机器学习和AI部门,转向生成式AI项目。至于苹果汽车团队里的数百名硬件工程师和车辆工程师,恐将面临裁员的情况。

  点评

  对于苹果砍掉造车项目,外界似乎并不太意外。苹果的造车计划一再延期,预计需要等到2028年才可能实现量产,而此前计划是2026年。同时,自动驾驶水平也从原先计划的L4级,直接降到L2级。这样一来,苹果汽车即使如期推出,也会面临“发布即落后”的尴尬局面。当时外界认为2028年将是一个关键的时间节点,而现在看来,苹果内部对于造车的忍耐度已经到了极限,终于决定要砍掉汽车项目了,并转向当前大热的AI。

  04.大众与小鹏合作新动向

  2月29日,大众集团与小鹏汽车宣布,双方签署了技术合作联合开发协议。双方将联合开发两款面向中国市场的B级纯电动智能网联汽车,已确定将于2026年上市,其中首款车型为SUV。作为联合开发协议的重要组成部分,双方还就车型及平台的共用零部件订立联合采购计划,旨在通过规模效应降低成本。

  点评

  在软件定义汽车这一背景下合作,小鹏汽车可以学习全球优秀车企的体系化规模化能力,而大众集团则努力去适应造车新势力的速度和效率。大众集团与小鹏汽车的牵手,也开创了跨国车企与中国造车新势力合作的先河。中国汽车工业从过去的“以市场换技术”演变为“以技术换市场”,中国车企也将从过去的技术输入方转变成技术输出方。

  南方网、粤学习记者 许方华

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