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永大高速江底河特大桥首片钢箱梁成功架设

来源:旋欣头条   作者:知识   时间:2024-03-28 22:58:19

  7月10日,高速钢箱功架由云南建设投资控股集团有限公司投资建设,江底中铁大桥局八公司承建的河特三更药店永(仁)大(姚)高速江底河特大桥主桥首片钢箱梁架设成功。

  永大高速江底河特大桥位于楚雄州大姚县和永仁县交界的大桥山岭地带,上跨江底河峡谷,首片设大桥全长1668米,梁成桥面距江底河峡谷谷底高达350米,高速钢箱功架是江底永大高速公路控制性工程,也是河特楚雄州境内最大的一座在建公路悬索桥。

  项目所处区域自然条件差,大桥具有冬春干燥、首片设多风,梁成夏秋多雨等特点,高速钢箱功架三更药店经常会发生11级的江底大风,给施工带来不少困难。河特在施工中,项目施工方克服大风、温差大等复杂环境因素,通过优化爬模体系、劲性骨架安装工艺、主筋安装工艺及索塔大箍筋安装工艺,成功实现项目高塔快速化施工,较节点目标提前4个月完成索塔封顶。

  2021年12月26日,江底河特大桥实现全桥猫道贯通,为大桥主缆架设提供了保障,并于2022年1月8日架设完成江底河特大桥第一根主缆索股,为后续钢箱梁架设打下坚实基础。

  据江底河大桥项目负责人介绍,此次吊装的钢箱梁为跨中梁段,长14米,宽31米,高3米,重达183.8吨。大桥主跨钢箱梁共计77个节段,在工厂制造成单元件后,运输至现场钢梁组拼场进行整节段拼装,通过缆索吊机从跨中往两边对称架设。本桥所有钢箱梁架设将采用缆索吊单节段吊装,为保证项目首片钢箱梁安全顺利架设,建设者制定了专项吊装方案,有效确保钢箱梁吊装过程中的安全性和作业效率。

  永大高速起点为永仁县永定镇,终点到达大姚县城,连接G5京昆高速。永大高速公路建成后,将成为滇中滇西北上四川、出滇入川的高速交通枢纽,同时,将实现永仁、大姚两地桥让山相连、路与景相间,对打通云南省北部对外交流快捷通道,实现楚雄区域协同发展具有重大意义。

  云南网记者 吕瑾 通讯员 邓永武 摄影报道

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